Rabu, 25 Februari 2009
Senin, 23 Februari 2009
" Pasang Spatboard Kolong di Athlete"
emang sepatu jadi (sedikit) terhindar dari cipratan air kotor dari ban depan...
tapi ternyata, sekarang dapet cipratan dari ban belakang ..
air kotor itu menyiprat ke sepatu melalui area didekat
shockbreaker belakang ..
untung aja dapet referensi dari bro indra-menkoholic di milis : athleters125_indonesia@yahoogroups.com
akhirnya gw ikutan pasang deh ...
kalo bro indra pake spatboard punya MX yg di modif sendiri,
gw ga punya ide mo pake apa tadinya ..
trus kebetulan deket rumah ada tempat pengumpul barang
bekas/rongsokan trus iseng deh liat-liat disitu ...
lagi liat-liat spatboard,
mata gw tiba-tiba tertumpu pada sebuah helm cetok bekas ..
hey..
dibagian topi depannya bentuknya bagus ..
dan kliatannya cocok kalo dipasang buat spatboard kolong..
iseng deh.. gw tawar 2ribu.. dia minta 3ribu...
langsung bayar dan bawa pulang ...
dicoba-coba... dipas-pasin di kolong athlete ..
hm ... tinggal "plek" aja ternyata (plug and play kali yah ..)
perasaan masih punya pilox item deh ...
langsung deh tuh benda di cuci bersih
trus di semprat-semprot pake pilox item ...
setelah kering ..
langsung pasang di kolong athlete ...
trus di iket pake plastic tie warna item..
wuih ..
keren .....
pas riding seusai ujan kemarin,
hore .. !!
cipratan dari ban belakang ga nyampe lagi ke sepatu gw ..
tampilan ?
tambah keren dunk...
athlete gitu loh ...
Minggu, 22 Februari 2009
Mobil Hilang Dapat Ganti Rugi
Asuransi tersebut hanya berlaku di 5 lokasi parkir yakni gedung parkir Pasar Baru, lingkungan parkir Blok M, Jl Mayestik, Lapangan IRTI Monas, dan Jl Boulevard Barat Kelapa Gading.
"Klaim bisa dilakukan di Dishub maupun di 5 tempat parkir tersebut," ujar Kepala UPT Parkir Dishub DKI Jakarta Bunjamin Bukit usai rapat parkir dan busway dengan Komisi C di Gedung DPRD, Jl Kebon Sirih, Jakarta Pusat, Selasa (17/2/2009).
Menurut Bunjamin, jika mobil yang diparkir ditemukan dalam keadaan rusak, maka asuransi dapat membayar maksimal Rp 2 juta. Sedangkan untuk motor maksimal Rp 500 ribu dan tergantung kondisi kendaraan tersebut.
Bunjamin menambahkan, syarat klaim asuransi itu harus ada karcis parkir asli, STNK asli, bukti pelaporan dari polisi, dan harus ada cap atau stempel tanda kendaraan diasuransikan dari tempat parkir.
(nik/iy)
VW Space UP!
Space Up! is a new concept car from Volkswagen. This family car was first introduced at the 2007 Tokyo Auto Show. VW Space Up! Is a fun car that offers maximum space on the smallest of platform. The exterior design has a very straight lined. This cool car has 3.68 meters length , 1.63 meters width and a large 18 inch wheels with 165/50 tires. The interior has four seat and in the rear is implemented with two integrated child seats. Each of the cushion of the seats has an airflow foam that automatically adapt to individual anatomies. All seat can also be folded and removed except the driver seat.
The engine is using environmentally friendly gasoline engines, diesel engines and electric powertrains. The engine is located in the rear. This cool car also has an 8 inch monitor display that shows vehicle information such as vehicle speed, fuel level, range and CO2 emission. All of the conceivable functions are controlled by a touch screen integrated with proximity sensors that reacts to gestures and specific hand movements. VW Space Up! Is a fun family car with confident design and extremely comfortable seats.
Rabu, 18 Februari 2009
^ butterfly.. ^ (part 2)
butterfly - melly feat andhika
ketika waktu mendatangkan cinta
aku putuskan memilih dirimu
setitik rasa itu menetes
dan semakin parah
bisa ku rasa getar jantungmu
mencintaiku apa lagi aku
jadikanlah diriku
pilihan terakhir hatimu
butterfly terbanglah tinggi
setinggi anganku untuk meraihmu
memeluk batinmu yang sama kacau
karna merindu
butterfly fly away so high
as high as hopes I pray
to come and reach for you
rescuing your soul
that previous messed up touching me and you
jalan ini jauh
namun kita tempuh
bagai bumi ini
hanya milik berdua
biar ku berlebihan
mendekatimu
namun ku tunggu
Selasa, 17 Februari 2009
^ its time comin trough^
tiba-tiba aku harus bergegas
4 purnama belum juga berlalu
februari mengeras ditembok itu juga
musim datang sebelum menyala cakrawala
lengang dan selalu menggetarkan
masa bukanlah kebenaran yang benderang
bukankah dalam benar selalu menyisakan pertanyaan ...?
Bolehkah Mesin Motor Dicuci Masih Keadaan Panas?
Ada yang bilang, motor habis kena hujan cepat (langsung) dicuci. Jika didiamkan berhari-hari bisa menimbulkan karat. Ada juga yang mewanti-wanti, seusai jalan dan mesin masih panas, jangan langsung diguyur air.
Malah tukang ojek lebih parah. Begitu melihat ada genangan air, kontan berhenti dan motor disiram. Termasuk mesin sehingga mengeluarkan kepulan asap. Bahkan mesin sengaja dinyalakan sambil dimasukkan gigi persneling untuk membersihkan pelek.
Terus terang, sampai sekarang belum ada jawaban yang pasti, boleh tidaknya mesin diguyur kala suhunya masih panas. Agar tidak penasaran, Galan Ridwan, mantan penasehat teknik tim Suzuki AHRS, menjelaskan kalau semua teknik cuci seperti di atas bisa dilakukan, mau mesin masih panas, mati, atau dihidupkan.
Menurut Galan, boleh saja suhu dapur pacu masih panas diguyur air dan tak akan mengubah struktur material. Sebab, suhu pendingin—air yang disemprotkan—maupun pemanas (jika steam) masih di bawah batas ukuran. "Lain hal jika suhu air di bawah minus 0 derajat atau air panas di atas 100 derajat. Itu yang bisa bikin struktur material komponen mesin berubah sehingga kinerja mesin jadi tidak normal," papar alumnus IKIP Bandung, jurusan Teknik Mesin Otomotif.
Ia mencontohkan bola-bola laher saat akan ditempatkan pada bantalan bearing. Jika disiram dengan air minus 10 derajat, komponen itu akan menciut dan dengan mudah masuk ke rumah bantalan.
Jadi, mesin masih panas, dingin, atau masih hidup boleh diguyur. Kecuali mau membuka atau kencangkan baut, sebaiknya suhu mesin dalam kondisi normal.
Lantas bagaimana jika badan sudah lelah habis menempuh perjalanan puluhan kilometer, sementara kondisi motor sudah kotor. Sebenarnya enggak perlu dicuci dan dilap semua. Ada beberapa bagian penting yang mesti bersih.
- Bersihkan mika lampu depan dan belakang dan panel spidometer, terutama sisi-sisinya. Karena jika didiamkan mika akan berembun.
- Perhatikan teleskopik shockbreaker depan. Kalau ada percikan lumpur, as suspensi harus dilap karena jika kotoran terus menempel akan cepat merusak sil shockbreaker.
- Shockbreaker belakang juga harus dilap, terutama model lama. Atau as shock yang enggak ada penutupnya, kotoran bisa merusak sil.
- Kolong sepatbor belakang harus disemprot dan bersih dari kotoran. Terutama untuk skubek, lengan ayun yang menyatu sama mesin disiram. Pengendapan kotoran dikhawatirkan mengganggu kerja lengan ayun dan bisa membuat karat.
Rabu, 11 Februari 2009
seputar otomotif
Unsur hi-tech dan isu global warming masih jadi senjata ampuh pabrikan otomotif dunia untuk mendongkrak brand mereka. Terbukti di tiap pameran otomotif dunia, perang concept bike yang dijejali teknologi masa depan ramah lingkungan, selalu muncul. Tapi justru hal itu sukses jadi magnet penarik ribuan pengunjung.
Seperti di ajang 29th Bangkok International Motor (BIMS) Show di gedung BITEC Bang Na, Bangkok, Thailand (27/3-6/4). Buktinya di hari pertama pameran dibuka, ribuan pengujung yang memadati stan roda dua dibuat terpana penampilan beberapa motor konsep.
Mereka yang umumnya menenteng kamer saku, gak menyia-nyiakan kesempatan mengabadikan motor-motor tersebut. Sebab biasanya dalam beberapa waktu ke depan bakal diproduksi massal pabrikannya. Meski nantinya tampilan motor tak sama persis seperti yang dipajang. Nah, salah satu stan yang cukup ramai diserbu pengunjung, Suzuki. Pasalnya di panggung utama pabrikan motor berlambang ‘S’ tersebut, Thai Suzuki Motor Co. Ltd, Thailand memamerkan 2 buah skutik konsep bernuansa hi-tech. Namanya SD-01 (warna hitam) dan SD-02 (putih).
Desainnya futuristik dan aerodinamis lewat garis-garis tegas di sekujur bodi cukup menghipnotis mata. Apalagi kedua motor itu mengusung dapur pacu berkapasitas kecil, yakni 125 cc yang konon berbasis Hayate 125. Hanya saja cover mesin bagian luar (CVT dan magnet) didesain ulang dengan konsep lebih futuristik dan elegan. Antara cover mesin dengan fender roda dirancang menyatu. Yang cukup menarik adalah rancangan setang bergaya V yang diusungnya. Bila di skutik-skutik sekarang umumnya setang diselimuti cover, di kedua SD konsep ini justru dibikin minimalis. Mungkin mengikuti tren belakangan ini. Namun bukan berarti tanpa panel indikator lo. Peranti pembaca putaran mesin dan kecepatan tetap ada, namun dimensinya dibikin sekecil mungkin yang diposisikan di tengah setang. Alhasil tampilan setang tetap terkesan minimalis, namun jadinya lebih eksotis.
Oh ya, beberapa teknologi canggih seperti Global Positioning System (GPS), MP3 dan Personal Digital Asistant (PDA) dijejalkan di SD-02. Semuanya terintegrasi dalam panel indikator di setang. Teknologi-teknologi itu tak lain guna memudahkan si pengendara selama di perjalanan.
GPS berperan sebagai alat navigasi. Sementara MP3 cenderung buat hiburan. Sedang PDA buat kemudahan GPS berperan sebagai alat navigasi. Sementara MP3 cenderung buat hiburan. Sedang PDA buat kemudahan berkomunikasi. Memang sih teknologi-teknologi tadi bukan barang baru. Terutama di kendaraan roda empat. Namun di sepeda motor boleh dibilang masih baru. Jadi bisa dikatakan merupakan teknologi masa depan buat motor.
Mengenai spesifikasi secara detail, belum ada penjelasan resmi. Maklum, soalnya masih proyek prototipe. Tapi menurut salah satu kru stan Suzuki saat diwawancara OTOMOTIF, dapur pacu kedua sistem bahan bakarnya juga sudah pakai injeksi. Lampu depan LED. Jadi, kedua SD konsep ini benar-benar merupakan skutik andalan Suzuki untuk masa depan. Seperti diungkapkan Masanobu Saito, presdir Thai Suzuki Motor Co. Ltd dalam sambutannya di hari pembuka BIMS.
DIC
- modif jupiter mx modifikasi motor jupiter mx mx modif MODIPIKASI MOTOR modifikasi jupiter mx modifikasi yamaha jupiter mx jupiter mx modif modifikasi yamaha MX modifikasi motor mx gambar modifikasi jupiter MX modif mx modifikasi jupiter mx yamaha mx modifikasi modifikasi motor yamaha jupiter mx MODIFIKASI JUPITER modif motor mx modif yamaha mx motor modipikasi jupiter modif modif jupiter jupiter mx modifikasi modif motor jupiter mx motor mx motor mx modifikasi gambar modifikasi MX modipikasi jupiter modifikasi cara modif motor jupiter MX modifikasi yamaha jupiter modifikasi mx modipikasi mx MODIFIKASI JUPITER MX INDONESIA modifikasi motor yamaha MX jupitermx modif modipikasi motor "MODIFIKASI JUPITER MX" motor jupiter mx modifikasi Otomotif jupiter mx Gambar modifikasi yamaha jupiter mx gambar motor mx yamaha jupiter mx modifikasi modifikasi jupitermx gambar modipikasi motor modifikasi-yamaha-mx modif yamaha jupiter mx jupiter mx racing modifikasi jupiter mx 2008 gambar modif jupiter mx Yamaha+modifikasi
Tags: Ala, Dua, Fashion, Gaya, Jok, Jupiter Mx Modifikasi, Mau, Modifikasi Jupiter Mx, Roda, Yamaha
Renault Ondelios Concept
Renault Ondelios Concept was first introduced at the 2008 Paris Motor Show, Ondelios was inspired by the world of aviation. According to Renault’s Design Director, Renault Ondelios is inspired by motion rather than speed. This luxury hybrid concept is equipped with glazed polycarbonate roof, a pair of gull wing doors that open vertically and futuristic interior.
This Concept car is powered by a 205 HP (150kW) of the 2.0 dCi engine that produce 450Nm of torque. This cool car is using two 20kW electric motors at the front and rear for a brake and boost system that can save more fuels.
Renault Ondelios interior has three rows of (individual) seats that accommodate up to six passengers. Each seat is equipped with an interactive portable multimedia device which can be used for sharing data or multiplayer gaming. The headrest also has speakers plus multi zone HVAC system for each passenger.
Renault Ondelios Specifications :
Introduced at :
Dimensions :
Length ; Width ; Height : 4,805 [mm] ; 1,998 [mm] ; 1,605 [mm]
Height with doors open : 2,230 [mm]
Engine :
Internal combustion engine : 2.0 dCi
Power : 205 HP ; 150 kW
Maximum torque (Nm) : 450, from 1,700 to 3,800rpm
Motors : Two 20kW electric motors
Motor Location : one at the front and one at the rear
Power supply : 4kWh lithium-ion battery. Size: 40dm3. Weight: 50kg
Acceleration from 0 to 62mph : 7.8
CO2 emissions : 120g/km
combined cycle fuel consumption : 4.5 litres/100 km
Transmission : Double-clutch seven-speed automatic transmission, Internal combustion engine drive and electric motor drive
Wheel :
Wheel base : 2,895 mm
Front track : 1,690 mm
Rear track : 1,720 mm
Unladen weight : 1,452 kg
Boot (dm3) : 530
Tires : 255/45 ZR23
Wheels Diameter ; Width : 23" ; 9"
Senin, 09 Februari 2009
^telur yang belum tua^
trus si opiex minta lagi ke mama :
tapi dengan expresi yang mencurigakan.. sang mama berucap .. :
Kamis, 05 Februari 2009
Senin, 02 Februari 2009
Perlunya Spooring dan Balancing untuk Mobil Anda
Minggu, 01 Februari 2009
Perpanjang STNK Lewat ATM
Perpanjang STNK Lewat ATM Berlaku Hari Ini :
KOTA, SENIN - Untuk memudahkan layanan membayar pajak bagi pemilik kendaraan bermotor, Dinas Pendapatan Daerah (Dispenda) DKI bekerja sama dengan Mabes Polri dan Bank DKI menyediakan layanan pembayaran pajak kendaraan bermotor (PKB) secara online. Program ini akan diberlakukan efektif mulai Senin (2/2).
Kepala Sub Dinas Perencanaan dan Pengembangan Dispenda DKI Iwan Setiawandi mengatakan, dengan program baru ini diharapkan tidak ada lagi alasan masyarakat atau para wajib pajak (WP) tidak membayar PKB. Selain lebih mudah, para WP juga tidak akan dibebani biaya administrasi apa pun.
Untuk bukti pembayaran, setiap WP yang membayar melalui ATM harus menyimpan struk atau slip pembayaran tersebut. Selanjutnya, slip atau struk itu dapat ditukar di Kantor Samsat terdekat untuk mendapatkan bukti PKB atau surat tanda nomor kendaraan (STNK) baru. "Jadi semakin efektif kan. Tidak perlu mengantre dua kali di loket atau kantor samsat," ujar Iwan seperti dikutip beritajakarta. com, Minggu (1/2).
Tujuan penyelenggaraan program ini antara lain untuk memudahkan masyarakat dalam membayar PKB atau memperpanjang masa berlaku STNK, baik motor maupun mobil. "Ini program Mabes Polri bekerja sama dengan Dispenda DKI untuk memudahkan masyarakat," ujarnya.
Dia menambahkan, layanan online ini baru dapat dinikmati nasabah Bank DKI karena baru bank ini yang telah bekerja sama dengan Dispenda DKI. Ke depan, Dispenda DKI akan memperluas jaringan kerja sama dengan perbankan lain.
"Saat ini yang memiliki basis database para wajib pajak di Dispenda DKI baru Bank DKI. Kalau perbankan lain akan menyelenggarakan program ini maka harus kerja sama dengan Dispenda DKI," ujarnya. Program ini akan dievaluasi setiap bulan untuk melihat efektivitasnya dalam memberi kemudahan dan kecepatan kepada WP.
Dispenda DKI akan berusaha menambah fasilitas sistem online ini sehingga para WP dapat memperoleh banyak pilihan ketika akan membayar pajak atau membayar bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB). Saat ini, pembayaran PKB atau BBNKB bisa dilakukan di kantor samsat yang terdapat di lima wilayah kota, di sejumlah mobil keliling yang lokasinya berpindah-pindah sesuai jadwal, di sejumlah gerai di mal, dan kini melalui ATM Bank DKI.
Dengan banyaknya cara untuk membayar PKB dan BBNKB itu maka jumlah penunggak pajak diharapkan semakin berkurang. Saat ini, dari 4,7 juta pemilik kendaraan bermotor di Jakarta, jumlah yang menuggak pajak diperkirakan 1-5 persen.
Sementara itu, anggota Komisi D DPRD DKI Mukhayar RM mengatakan, layanan pembayaran pajak online tersebut sebaiknya tidak hanya melalui Bank DKI saja, tapi juga dikembangkan ke bank-bank lain. "Jadi semangat dalam memberikan pelayanan itu harus maksimal dan tuntas. Jangan setengah- setengah. Kita juga harus tahu bahwa banyak wajib pajak yang bukan nasabah Bank DKI. Mereka juga harus dilayani dengan baik," ujarnya. (pro